鑒于電化學腐蝕、應力腐蝕和沖蝕腐蝕，管道防腐方案應因地制宜。管道直徑越大，對防腐涂層的結構性能要求越高，所以特殊截面必須有針對性的處理。管道涂層保護應采用合適的材料，施工時應進行質量控制，防腐涂層必須嚴格達標。

一、纖維輸油管道的涂層保護

涂層保護是在金屬表面涂上防腐絕緣層。管道涂上防腐材料后，固化形成漆膜，漆膜可與金屬表面牢固結合，使金屬表面與外界緊密隔離，防止金屬與外界物質發生化學反應或電化學反應，從而防止金屬腐蝕。慶哈油管道穿越河流、公路、鐵路較多，防腐方案應因地制宜選擇管道保護方式。管線正常地段防腐采用S52涂層，低洼地段采用鋼塑聚乙烯涂層管，河流穿越地段采用PE管。管道保溫層采用聚氨酯泡沫和黃夾套保溫結構，聚氨酯泡沫厚度40mm，黃夾套厚度4mm。PE是近年來從國外引進的先進防腐技術。作為埋地管道，其外保護層非常優越。聚乙烯因其復雜的水下腐蝕因素，慶哈穿江管線段由于在水下，所以采用PE非常合適。

二、纖維輸油管的電化學保護

(1)陰極保護。

陰極保護是防止地下管道和金屬結構電化學腐蝕的有效方法。它是在金屬表面通過足夠的陰極電流，使金屬表面的陰極極化，成為電化學腐蝕電池中電位均勻的陰極，從而防止管道腐蝕。有兩種方法:一種是犧牲陽極的陰極保護，另一種是外加電流的陰極保護。前者是將被保護的金屬直接與電位較低的犧牲陽極相連，形成電流回路，使金屬發生陰極極化，通過陽極的腐蝕和溶解來保護陰極。一般采用鎂陽極和鋅陽極。后者是將被保護的管道與外部DC電源的負極連接，并將另一個輔助陽極連接到電源的正極。外部電流在管道和輔助陽極之間產生較大的電位差，保護距離長，便于調節電流和電壓。主要適用于長輸管道，以及雜散電流引起的管道接地電位變化超過犧牲陽極保護能力時。在許多情況下，這兩種方法一起使用。

(2)裂紋腐蝕及措施。

管道中的裂紋傾向于在表面缺陷周圍的涂層下形成。當水流過表面缺陷時，可能會發生縫隙腐蝕。測試了氯化鈉稀溶液陰極保護中模擬涂層與分區低碳鋼電極間縫隙腐蝕的電位和電流分布。如果控制電位太負，由于稀氫的極化程度可能低于適當控制電位下的極化程度，提出了在高電導率環境下避免縫隙腐蝕的陰極保護機制。雖然陰極電流在高電導率環境下難以穿透裂紋，但裂紋中的腐蝕可以在合適的控制電位下控制。在管道陰極保護系統的設計中，應盡可能降低管道沿線的保護電位，以避免堿脆或過保護析氫剝離現象。例如，可以適當縮短保護距離，以避免陰極保護站出口處的負電壓和中間部分的正電壓。

三、纖維輸油管應用

(1)外部缺陷的維護方法。

①腐蝕缺陷長度≥2000mm的腐蝕點用碳纖維加固，三層加固層。

②腐蝕缺陷長度<<2000mm，寬度≥592mm的腐蝕點應采用套管加固。

③其他不符合上述條件的腐蝕缺陷，應采用鋼板補焊加固。

(2)外部缺陷的防腐保溫結構。

①防腐保溫層結構。結構為TO樹脂增強級→聚氨酯泡沫→TO樹脂特殊增強級→聚乙烯工業薄膜。

②超強結構。結構為面漆→玻璃布→面漆→玻璃布→玻璃布→面漆→面漆。保護層厚度大于1.0毫米..

③強化層級結構。結構為底漆→面漆→玻璃布→面漆→玻璃布→面漆→面漆。保護層厚度大于0.75毫米..

④保溫層選用40-50毫米厚的聚氨酯泡沫保溫層，現場發泡。

⑤制作TO樹脂玻璃纖維增強塑料時，應將包裹的玻璃布拉緊，重疊超過5厘米，在原結構上不少于15厘米。

(3)防腐層檢查。

①外觀檢查。其表面光滑光亮，無氣泡、裂紋、褶皺和可見的玻璃纖維布網。

②針孔檢查。應使用電火花檢漏儀進行檢查。增強防腐層的檢漏電壓不低于3000伏，超增強防腐層的檢漏電壓不低于5000伏。合格無火花，不合格部分應修復。

③附著力檢查。撕裂處鐵不外露為合格；固化后的防腐層不易撕裂。

④厚度檢查。用磁性測厚儀測量其厚度。表面干燥后的防腐層厚度不得小于0.75毫米..