輸油管線（也稱管道、管路）是由輸油管以及配件所構成，并依照生產流程的必須，配置相對的汽油泵發電機組，設計方案安裝成一個詳細的管路系統軟件，用以進行燃料裝卸及輸轉每日任務。輸油管線系統軟件，即用以運輸原油及石油產品的管路系統軟件，關鍵由輸油管道、石油管道站以及他輔助有關機器設備構成，是原油貯運領域的關鍵機器設備之一，也是石油和石油產品最關鍵的輸送機械設備，與同歸屬于陸上運輸方法的鐵路線和道路石油管道對比，管路石油管道具備運輸量大、密封性好、低成本和安全性能高特

輸油管線的管件一般為無縫鋼管，應用電焊焊接和法蘭盤等聯接設備聯接發展間距管路，并應用閘閥開展啟閉操縱和總流量調整。輸油管線關鍵有等溫過程運輸、加熱輸送和次序運輸等運輸加工工藝。輸油管線的浸蝕及其怎樣防腐蝕是管路保養的關鍵步驟之一。

輸油管線浸蝕問題分析：

因為運輸的成品油中帶有硫元素和酸性物質，另加管路外露在室外遭到日曬雨淋，造成管路易被浸蝕。管路浸蝕關鍵有下列幾類：（1）由原電池原理而造成 的鋼材吸氧腐蝕；（2）因為酸雨的危害造成 管路表層具有酸堿性的硫酸鹽（二氧化硫和氯化氫）而造成 的析氫腐蝕；（3）空氣降雨造成 的二氧化碳酸堿性浸蝕；（4）管路表層可以新陳代謝硫氰酸鉀的病菌造成 的病菌浸蝕和管路內存水造成 的浸蝕等，在其中吸氧腐蝕是數最多的浸蝕狀況。

輸油管線怎樣防腐蝕？

輸油管線防腐蝕對策有很多，這兒關鍵詳細介紹在其中的一種，在金屬表層 加上防腐蝕鍍層為此阻隔不銹鋼板材制管路和空氣中的co2觸碰，為此做到維護實際效果。索雷CMI重防腐鍍層是較為常見的一種防腐蝕鍍層，選用與眾不同的高聚物技術性生產制造而成，具備優良的耐蝕性能，可對諸多類型的腐蝕化工品開展安全防護，可承受腐蝕化工品，包含強堿、強酸、汽體、有機溶劑和還原劑；鍍層對金屬材料板材、高分子材料和混泥土具備出色的黏合度和粘合力，保證 不容易掉下來；基本上不能滲入的塑料薄膜鍍層可較大 水平地降低貨品消化吸收并保證 貨品的純凈度；其耐熱達400°F（204°C）；耐熱冷循環系統特性，范疇從-40°F至+400°F（-40°至204°C）；還能夠蒸氣清理、線上恢復。